Καθαρά μέσα σταθερής τροχιάς
Τα καθαρά μέσα σταθερής τροχιάς, τα οποία θα εξυπηρετούσαν όλους τους δήμους του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης αλλά και σε άλλες πόλεις της Περιφέρειας, θα μείωναν σημαντικά το κόστος ζωής και θα βελτίωναν την ποιότητα του περιβάλλοντος.
«Για να γίνει αυτό θα έπρεπε να προηγηθούν μελέτες, μετρήσεις, αναλύσεις, σχεδιασμός και εν τέλει υλοποίηση, δηλαδή η εμπλοκή ενός πλήθους ειδικών επιστημόνων.
Η ηλεκτροκίνηση θα παίξει καταλυτικό ρόλο σε συνδυασμό με μονάδες ΑΠΕ που θα εγκατασταθούν πχ στα δώματα των δημόσιων και ιδιωτικών κτηρίων, σε ελεύθερους χώρους μέσα και γύρω από τις πόλεις.  Πάντα με σεβασμό στο περιβάλλον. Το Πολυτεχνείο Θεσσαλονίκης έχει ήδη αναπτύξει μοντέλα φτηνών ηλεκτροκίνητων οχημάτων, αλλά η δουλειά του δεν βρίσκει ανταπόκριση.  Αν υπήρχε ζήτηση, τέτοιες δραστηριότητες θα πολλαπλασιάζονταν και θα αναπτύσσονταν πολλά ερευνητικά κέντρα.  Θα είχαμε ταυτόχρονη αύξηση της απασχόλησης και οικολογικές μετακινήσεις» τονίζει ο κ. Γκανούλης.

Προαστιακός σιδηρόδρομος
Για τις μετακινήσεις έξω από τις πόλεις θα μπορούσαμε να στηριχτούμε στον προαστιακό σιδηρόδρομο.
Βεβαίως, μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, κάθε λύση που περιλαμβάνει σιδηρόδρομο, αντιμετωπίζεται με επιφυλακτικότητα. Χρειάζεται σοβαρότητα εκ μέρους της Διοίκησης, αυστηροί έλεγχοι, εκσυγχρονισμός και επενδύσεις. Όμως πρέπει να πούμε πως οι επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομους είναι πολύ ακριβότερες», συμπληρώνει ο κ. Γκανούλης.

Ηλεκτροκίνητα οχήματα
Για όσους θα επιμένουν σε κάποια χρόνια να διαθέτουν ΙΧ, αυτό υποχρεωτικά πρέπει να είναι ηλεκτροκίνητο.
Ωστόσο  θα πρέπει:

• Να υπάρχουν δημόσια και ιδιωτικά δίκτυα φόρτισης από  φωτοβολταϊκά και άλλες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας  στους αυτοκινητόδρομους.
• Η Ηλεκτροπαραγωγή να βασίζεται σε κοινωνικά δίκαιες καθαρές μορφές ενέργειας
• Να νομοθετηθούν νέοι κανονισμοί για την υποχρέωση εγκατάστασης σημείων φόρτισης στις νέες οικοδομές.
• Η αύξηση θέσεων στάθμευσης για ΑΜΕΑ
• Οι γειτονιές να διαθέτουν υποδομές πρόσβασης των οχημάτων ανάγκης.
• Να ολοκληρωθεί το Μετρό στο σύνολο του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης.

The post «Οικολογία – Πράσινη Λύση»: Προτάσεις για μία βιώσιμη κινητικότητα appeared first on ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ – ΠΡΑΣΙΝΗ ΛΥΣΗ.

Η διαβούλευση για το προβλεπόμενο έργο ανάπλασης στην περιοχή της οδού Βαφοπούλου θα προγραμματιστεί για τις επόμενες εβδομάδες. Οι κάτοικοι της περιοχής έστειλαν ήδη δύο έγγραφα στην αρμόδια διεύθυνση, στις 6.5.2019 και στις 21.5.2019, με τα οποία εκφράζουν τις επιφυλάξεις τους για τον προτεινόμενο σχεδιασμό.  Μάλιστα, οι κάτοικοι μέσα από συλλογική δράση προτείνουν με συγκεκριμένες θέσεις επίσημα στο Δήμο Θεσσαλονίκης ένα σχεδιασμό για την περιοχή που να βασίζεται στις αρχές της αειφορίας και του πράσινου χαρακτήρα των πόλεων.

Ως αυτοδιοικητική παράταξη, με προτεραιότητα στο φυσικό και κοινωνικό περιβάλλον, δηλώνουμε την πλήρη υποστήριξή μας προς το σχέδιο ανάπλασης των κατοίκων, αφού σ΄ αυτό λαμβάνονται υπόψη ο ιδιαίτερος ιστορικός χαρακτήρας και η εμβληματικότητα της περιοχής Βαφοπούλου.  Στην εμπεριστατωμένη αυτή πρόταση περιλαμβάνονται η διατήρηση των δένδρων (πλατανιών),  η προσθήκη νέων όπου έχουν καταστραφεί, η δημιουργία πράσινης συνέχειας και πράσινης γειτονιάς, η δημιουργία νέας δενδροφυτεμένης πλατείας χωρίς διαμπερή κίνηση οχημάτων, η μετατροπή δρόμων σε οδούς ήπιας κυκλοφορίας και η εξασφάλιση χώρων στάθμευσης για τους κατοίκους χωρίς την κοπή δένδρων.

Τα προτεινόμενα μέτρα αποτελούν μια εξαιρετικά οικονομική και  αειφόρα πρόταση για τη βελτίωση του μικροκλίματος της περιοχής (φυσικός δροσισμός το καλοκαίρι και πιο ήπιος χειμώνας), για την οπτική άνεση, τη μείωση του θορύβου, τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, την αύξηση της απορρόφησης σκόνης και συνολικά τη συγκρότηση μιας πράσινης πρότασης για τη δημιουργία ανθρώπινων γειτονιών στην πόλη της Θεσσαλονίκης.

Ελπίζουμε ότι η Διοίκηση θα λάβει σοβαρά τις ανησυχίες, αλλά και την αξιόλογη αντιπρόταση των κατοίκων και να αποδείξει ότι η διαβούλευση του έργου είναι ουσιαστική και όχι προσχηματική.

Αυτοδιοικητική Παράταξη «ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ – ΠΡΑΣΙΝΗ ΛΥΣΗ»
Φίλιππος Γκανούλης, Πολιτικός Μηχανικός

The post Απαιτείται ανάπλαση με σεβασμό στην ιστορικότητα και την σημασία της οδού Βαφοπούλου appeared first on ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ – ΠΡΑΣΙΝΗ ΛΥΣΗ.